理赔中会有一些纠纷需要经验和技巧解决
原创作者：勇说车险/yongchezhizhu
 
    今天，收到一位网友的咨询，内容比较简单，就是把别的车追尾了，但对方车辆的高位刹车灯坏了，事故又撞不到，保险公司也不认。这种情况，让编者想到了我们以前处理的一些纠纷，比如事故的碰撞位置是左边，但右边的大灯也坏了，等等一些情况，这些情况，如果保险公司不认，对车主而言，确实很麻烦。这些，一般需要靠一定经验和处理的技巧，才可以解决。
比如，附图的案例，对方的高位刹车灯坏了，但又撞不到，保险公司也不认，这时一直僵持着，车主就很被动。类似的案件，我们处理了非常多，还是有一定的处理经验和技巧的。像这个案例，在无法确认高位刹车灯是否为这次事故引起时，这，其实是根本不能直接证明的，而且正常情况下，确实不会造成高位刹车灯损坏，但是，如果我们能证明之前的高位刹车灯已经坏了，那么，就不会赔了，反之，就需要赔偿，这样，保险公司也没有理由不赔。因为，现在国内的城镇，路口基本都安装有高清的摄像监控设备，只能在路口调取这车刹车时，高位刹车灯是否正常亮时（经过路口等待前，必定会踩刹车），就可以确认事故前，高位刹车灯是好是坏。这样，这个纠纷就可以解决了。当然，有人可能会问，交警会给我们调取这些监控吗？如果交警不给我们看怎么办？第一，可以让保险公司去调，第二，你可以根据《中华人民共和国政府信息公开条例》向交警部门提出申请，作为公民，只要不涉及机密或隐私等情况，这些信息当事人是有权力申请的。当然，还有其他手段和方法，编者不便介绍。
当然，有时的问题千奇百怪，很多问题，编者可能也没有遇到过，但是，处理和分析这类问题时，一般需要遵循几个原则。第一，常理法，就是作为正常的理性的有一定分析能力的人，认为是正常的，那么，这个事就可以认定为正常的；比如上面的案例，正常认为，高位刹车灯是不会坏的，所以，就需要证据去证明。第二，证明法，就是用证据去证明事情的结果，上面的案例用的就是证明法，这个也相对好理解，也是比较有效的一种方法。第三，不能证明法，就是说，你不能证明他是错的，那么，他就是对的。当然，在实践中，用科学的方法，更有说服力，比如用监控证明，用痕迹学的方式证明，用鉴定的方式证明。但是，很多时候，这些方式处理不了或成本太大，就需要用到编者介绍的三种方式，这些方式，是我们之前处理纠纷的一个经验总结。
其实，在我们经历和历史处理的案件中，经验和处理技巧真的很重要，有时，一个很小纠纷会导致事情无法进行下去，进而导致各方矛盾激化，但其实，恰当的处理方式，可以非常容易的解决这些问题，这就需要一定的经验和技巧。在保险理赔的范围内，我们绝对属于行家之列。当然，每个人有每个人的特长，所谓，专业的人干专业的事，在某些行业，我们可能就是不折不扣的外行了！
只说保险，不卖保险，答疑解惑，服务大众。

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好好学习下

的确如此

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大佬求教，平时公司的车都是我负责，有个小货车等红灯时被半挂追尾了，对方全责。由于我这司机胸口疼当呕吐去医院没法解决，交警定完责对方开车走后就失联了，对方保险公司也不搭理，打电话当时的半挂司机说不干了让找车主，车主打电话总推脱在外地，交警虽然熟帮忙打了几个电话后对方依然不屑一顾地推脱不来处理，让去起诉，有这几个疑惑求教
1这种情况难道只能起诉么，我这只有交强，没法代位追偿
2.撞完以后可以这么嚣张地当作没发生一样么
3他的半挂验车什么的不受影响么

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聚聚的帖子十分精彩

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这个不错

按闹分配准则很好用

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